智能交通信號燈系統(tǒng)屬于智能交通領域的核心技術之一，它的使用有效地緩解了交通壓力， 提高了道路利用率。科學分析主城區(qū)交通流量，對各路口交通信號燈優(yōu)化?進行調整，確保市區(qū)不出現(xiàn)長時間等候和堵塞現(xiàn)象，整體通行秩序更加規(guī)范和暢通是改善城市居住環(huán)境的主要措施，那么交通信號燈優(yōu)化?的手段有哪些呢？

一、優(yōu)化信號配時，調整交通組織，緩解交通擁堵

結合工作實際，對城區(qū)擁堵路段進行全面排查，分析研判擁堵原因，對路口車道分配、信號燈配時方案進行優(yōu)化改造，通過運用智能交通系統(tǒng)，實時監(jiān)控路面，確保快速實行主動式交通管理。

二、設定自行車信號“綠波”

與機動車信號“綠波”類似，自行車通行也可采用“綠波”信號控制，不同點是需要考慮到自行車運行速度、排隊模式與機動車的差異。對于同時存在機動車與自行車交通需求的道路，設計“綠波”時可以選擇多種交通模式兼容的“綠波”速度，或對自行車采用間隔周期放行等，實現(xiàn)不同交通模式“綠波”共存。

三、壓縮信號周期

信控路口小周期運行會帶來很多收益，包括有效減少所有出行者的延誤，大幅度降低安全島或等待空間內(nèi)的擁擠程度，緩解行人焦慮心理，以及提升行人信號服從率。短周期控制還可以適當抑制車輛運行速度，提升路口安全度。在實踐應用中可以綜合采用感應控制、大小周期結合等方式，盡可能壓縮信號周期，以保證行人交通服務質量。

通過合理的信號設計與配時優(yōu)化可減少行人、自行車的延誤，改善行人、自行車交通體驗。常用的手段包括壓縮信號周期、提供相位再服務、增加有效綠燈時間、優(yōu)化行人清空時間以及通過分析行人流量，適時采用行人召回、感應控制等。?