? ? ? 保障公路安全技術評價單位_湖南省甲級資質公路安全評價技術服務機構_專業(yè)服務保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告是基于涉路工程設計方案和施工方案為基礎開展的報告編制，為保障質量，現(xiàn)在很多安評報告還增加了航拍等工作內容，加上專家審查等環(huán)節(jié)，保障公路和公路附屬設施質量和安全評價報告是一項工作量較大的技術服務工作。而建設或施工單位若脫離實際確定委托合同價，務必導致技術單位無法把工作做好，容易誘發(fā)報告流于形式，反而隱藏安全隱患。保障公路安全技術評價單位_湖南省甲級資質公路安全評價技術服務機構_專業(yè)服務：建設單位在拿到保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告后，不認真研究報告提出的相關意見和建議，認為安評既然有第三方安全評價公司負責，就沒有自己什么事情了，導致理論與實踐脫離。將安全責任和希望完全寄托于安評機構身上，自身充當甩手掌柜的角色，典型的不明智之舉。保障公路安全技術評價單位_湖南省甲級資質公路安全評價技術服務機構_專業(yè)服務：技術單位編制保障公路和公路附屬設施質量和安全技術評價報告后，應該受到施工單位、建設單位和行政主管部門的系統(tǒng)關注，根據(jù)安評報告發(fā)現(xiàn)的相關風險，各相關部門應進行系統(tǒng)監(jiān)督解決，保障施工過程中規(guī)避的相關安全風險。若缺乏監(jiān)督，將導致安全評價流于形式，安評環(huán)節(jié)和步驟無法有效管控。剖析出危險源，為后期開展施工時提前提出警告和預警，確保施工安全和工程質量。在開展公路施工安全風險評估工作中，需要關注幾個要點，方能避免評估工作出現(xiàn)走流程的尷尬，比如，必須詳細了解公路施工安全風險評估的目的所在，風險評估報告評估目的是為了貫徹落實“安全、預防為主、綜合治理”的方針，找出公路橋梁施工危險源，完善工程安全事故預案預控預警體系，強化施工安全監(jiān)控手段，有效控制施工安全風險，減少重、特大生產安全事故發(fā)生，降低人員傷亡和經濟損失，保障公路橋梁建設的安全。為加強橋梁工程的安全管理，盡早辨識潛在風險，優(yōu)化工程建設方案，完善風險控制措施，提高工程建設和運行的安全性，項目部將橋涵工程安全風險評估，橋涵工程施工組織設計進行了安全風險評估。因此可見，開展公路施工安全風險評估的意義非常重大。同時，評估依據(jù)也非常重要，和交通部現(xiàn)行有關標準、規(guī)范、規(guī)程、辦法、《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076-95）人民共和國、項目設計文件等；評估范圍根據(jù)階段不斷有所變化，但針對橋梁隧道施工過程中可能造成的人員傷亡及經濟損失進行了風險評估，并提出相應的安全對策措施。公路施工安全風險評估原則是：評估按現(xiàn)行有關勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)和標準要求，對本項目進行評價，保障公路安全技術評價單位_湖南省甲級資質公路安全評價技術服務機構_專業(yè)服務。